Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Audi - der neue RS e-tron GT Performance
Mit dem Audi RS e-tron GT performance debütiert das erste vollelektrische RS performance-Modell. Das viertürige Coupé demonstriert geballte Technikkompetenz – und die Leidenschaft von Audi für Details. Es ist stark, sportlich, souverän und spiegelt den hohen Anspruch wider, mit der die Marke Autos entwickelt und baut. Der RS e-tron GT performance bildet die dynamische Speerspitze der Elektromobilität bei Audi. Der elektrische Gran Turismo verfügt neben der permanentmagneterregten Synchronmaschine (PSM) an der Vorderachse mit verstärkten Gelenkwellen, die 252 kW (342 PS) leistet, über einen neu entwickelten PSM an der Hinterachse mit einer Leistung von 415 kW (564 PS). So sorgt im Stator der E-Maschinen eine spezielle Hairpin-Wicklung für eine höhere Kupferdichte und maximiert damit die Stromführung. Der in den E-Motoren verbaute Rotor an der Hinterachse ist zudem kompakter und leichter. Insgesamt reduzierte Audi das Gewicht des Elektromotors um zehn Kilogramm. Beide E-Maschinen halten darüber hinaus Reserven für dynamische Fahrsituationen bereit. Indem sich kurzzeitig Ressourcen aus HV-Batterie und den Elektromotoren nutzen lassen, können mit der Launch-Control bis zu 680 kW/925 PS abgerufen werden. An der Vorderachse ist zudem eine modifizierte Leistungselektronik mit überarbeitetem Pulswechselrichter für noch höhere Entladeströme bis zu 600 Ampere verbaut – 300 Ampere mehr als in den anderen Derivaten Audi S e-tron GT und Audi RS e-tron GT. An der Hinterachse beträgt die Stromstärke ebenfalls 600 Ampere. Die Bremsrekuperation erhöhte Audi auf 400 kW. Der Verzögerungswert liegt jetzt bei maximal 4,5 m/s². Bis zu diesem Wert wird ausschließlich rekuperiert. Die Schubrekuperation wurde auf 0,6 m/s und 1,3 m/s (vormals 0,3 und 0,6) erhöht.
2026-04-09T02:11:36Z
Die kleinsten (und süßesten) Autos, die je produziert wurden
Wenn wir an Autos denken, kommen uns oft zuerst elegante Limousinen, riesige SUVs oder leistungsstarke Muscle-Cars in den Sinn. Sie sind Symbole für Komfort, Luxus und Leistung, die man auf offenen Straßen mit viel Platz erleben kann. Großstädte und das Leben in der Stadt verlangen jedoch etwas mehr, oder in diesem Fall eher weniger. Niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen, ständiger Verkehr und die endlose Suche nach Parkplätzen machen kleinere Autos weitaus praktischer. Der Aufstieg von Klein- und Kleinstwagen begann Mitte des 20. Jahrhunderts, wobei mehrere Modelle Kultstatus erreichten. Dieser Trend setzt sich bis heute fort, da die Automobilriesen darum konkurrieren, kleinere Autos mit Elektromotoren zu entwickeln, um den Stadtverkehr zu entlasten und Emissionen zu reduzieren. In dieser Galerie stellen wir einige der kleinsten Serienautos der Geschichte vor. Interessiert? Klicken Sie weiter, um mehr zu erfahren.
2025-11-24T10:27:00Z