DIESE AUTO-ART STIRBT LANGSAM AUS

Cabriolets haben es schon lange schwer. Doch 2025 sank die Zahl der in Deutschland neu zugelassenen Cabrios auf einen neuen Tiefststand.

Wie das Handelsblatt unter Berufung auf das Kraftfahrtbundesamt (KBA) schreibt, wurden im Jahr 2025 nur noch 33.924 Cabrios zugelassen. Das sind 17 Prozent weniger als im Jahr zuvor, wobei 2024 mit 40.984 neu zugelassenen Cabrios schon ein Tiefststand war – bereits damals meldeten Medien also einen massiven Rückgang bei Cabrioverkäufen. Im vergangenen Jahr war nur noch jedes 84. in Deutschland verkaufte neue Auto ein Cabrio.

Der Niedergang dieser Auto-Art wird besonders deutlich, wenn man das Jahr 2009 zum Vergleich heranzieht. Damals wurden 102.938 Cabriolets neu zugelassen.

Allerdings sind Cabrios nur bei den Neuzulassungen rückläufig. Im gesamten Fahrzeugbestand machen die Autos ohne festes Dach durchaus eine beachtliche Größe aus. Denn Cabrios erfreuen sich als Zweitwagen und Oldtimer großer Beliebtheit. Für 2025 meldete das KBA fast 2,2 Millionen in Deutschland zugelassene Cabrios. Die meisten Cabrios sind laut Bild.de in Hamburg zugelassen, die wenigsten in Sachsen.

Über die Gründe für die rückläufige Beliebtheit des Oben-ohne-Fahrens kann man nur spekulieren. Blickt man aber auf die Tatsache, dass SUVs sich seit vielen Jahren einer wachsenden Beliebtheit erfreuen, dann dürfte klar sein, dass die SUVs mit ihrem Versprechen von “Freiheit” offensichtlich dem Cabrio, das ja ebenfalls ein Freiheitsversprechen gibt, viele Käufer abjagen. Vermutlich bevorzugen viele Menschen auch einfach einen “Panzer” anstelle eines offenen Autos, in dem man sich zwangsläufig nicht verstecken kann und gefühlt etwas schutzloser daherkommt. Zudem vermutet der Spiegel, dass Cabrios als Luxussymbol aus der Mode gekommen seien.

Außerdem bieten viele Hersteller keine Cabrios mehr an. Volkswagen beispielsweise, das mit dem Käfer Cabrio und dem Golf Cabrio zwei der bekanntesten Cabrios der Automobilgeschichte produziert hat, fertigt schon länger kein Golf Cabrio mehr.

Zur Wahrheit gehört aber auch, dass das Cabriolet in den letzten Jahrzehnten schon mehrmals totgesagt wurde. Ob es jetzt wieder zu einer Trendwende kommen wird, oder das Cabriolet als Neuwagen tatsächlich bald ausstirbt, bleibt also abzuwarten.

2026-03-09T10:00:19Z