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Die legendärsten Autos der Film- und Fernsehgeschichte

Es gibt mehrere Elemente, die eine TV-Serie oder einen Hollywood-Film zu einem unvergesslichen Streifen machen. Es können eine spannende Geschichte mit einem unerwarteten Ende, gut gedrehte und dargestellte Handlungen oder einzigartige Bilder und Szenarien sein, die einen Film einzigartig machen. Doch eine weitere Besonderheit kann alles in den Schatten stellen: Autos! Im Laufe der Jahre sind eine Reihe von Autos in Comedy-, Drama- und Actionfilmen fast schon zu Hauptdarstellern mutiert. Die meisten Fans werden sich daran als integralen Bestandteil der Serie oder des Films erinnern. Klicken Sie sich durch die Bildergalerie und entdecken Sie die berühmtesten Autos der Film- und Fernsehgeschichte!


Der neue Audi RS e-tron GT performance - Hochleistungsreifen für mehr Grip oder reichweitenstarker Alltagsreifen

Der Audi RS e-tron GT performance fährt serienmäßig auf Rädern mit dem Format 20 Zoll. Auf den neuen Vielspeichenrädern sorgen rollwiderstandsoptimierte Reifen für eine hohe Reichweite. In den optionalen 21-Zoll-Ausführungen sind fünf verschiedene Räder-Designs und zwei in ihren Eigenschaften unterschiedliche Reifen erhältlich. Die Bridgestone Potenza Sport Reifen charakterisieren sich durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand mit einem vorteilhaften Einfluss auf den Stromverbrauch und die Reichweite. Ihre Mischung und der innere Aufbau sind speziell auf den RS e-tron GT performance abgestimmt. Bei diesen maßgeschneiderten Reifen wurde ein besonderes Augenmerk auf die verwendeten Materialien gelegt, ohne Kompromisse bei Sicherheit und Performance einzugehen. Die Reifen bestehen aus 55 Prozent erneuerbaren beziehungsweise recycelten Materialien. Dieser Anteil schlüsselt sich auf in 35 Prozent erneuerbare Bestandteile wie Naturkautschuk sowie 20 Prozent recycelte Inhaltsstoffe wie gemahlener Gummi oder Ruß aus Altreifen. Die Spitze in puncto Fahrdynamik bilden die performance-Reifen für den Audi RS e-tron GT performance. Sie wurden auf der Rundstrecke erprobt und unter verschiedensten Umweltbedingungen auf ihre Fahreigenschaften hin geprüft. Sie steigern mit ihrem erhöhten Grip die Fahrdynamik auf trockener und nasser Fahrbahnoberfläche und ermöglichen eine höhere Querbeschleunigung, eine präzisere Lenkansprache und ein optimiertes Bremsverhalten. Selbst auf kurvigen Bergetappen haben Sie immer noch genügend Reserven, um den RS e-tron GT performance so sportlich zu bewegen, wie man es von einem Gran Tourismo erwartet.


Wie die Entscheidung fürs E-Auto getroffen werden kann

Batterie oder Benzintank? Neuwagenkäufer kommen um diese Frage kaum herum. Die Antwort darauf hängt von vielen Faktoren ab. Das hier sind die wichtigsten.


Der neue Dodge Charger - Der Innenraum mit „Attitude“

Die reine Designästhetik des Äußeren überträgt sich auf das dynamische, fahrerorientierte Innendesign des brandneuen Dodge Charger und verstärkt das moderne, viszerale Gefühl des neuen Cockpits. Das Instrumententafel- und Konsolendesign des Fahrzeugs beinhaltet freistehende, breitformatige 10,25-Zoll- oder optional 16-Zoll-Clusterbildschirme, wobei ein 12,3-Zoll-Mitteldisplay in einer angewinkelten Mittelkonsole positioniert ist, die für einen Innenraum mit modernem technischem Flair sorgt. Linienführung und Textur erinnern an die ikonische Instrumententafel des Dodge Charger von 1968. Die immersive neue Innenbeleuchtung „Attitude Adjustment“ mit 64 Farben und einstellbarer Intensität reagiert auf Fahrzeugereignisse wie das Öffnen der Tür und das Drücken des Startknopfes. Die Attitude Adjustment-Beleuchtung erstreckt sich von der Fahrertür über die Instrumententafel bis zur Beifahrertür um 270 Grad. Das Lenkrad verfügt über ein Design mit flacher Oberseite und flacher Unterseite und verfügt über Schaltwippen zur Steuerung des regenerativen Bremsens sowie eine PowerShot-Taste – für den schnellen Zugriff an der Vorderseite des Lenkrads. Ein völlig neuer, moderner „Pistolengriff“-Schalthebel und der Start-Knopf sind dicht beieinander auf der Mittelkonsole untergebracht, in der sich auch eine induktive Smartphone-Ladestation befindet. Stoff- und Kunstledersitze gehören zur Standardausstattung. Zu den Premium-Optionen gehören beheizbare Sitze aus schwarzem Nappaleder und dämonisches rotem Nappaleder. Sitze mit fester Kopfstütze und hoher Rückenlehne sind mit dem Plus-Paket, dem Track-Paket und dem Carbon- und Wildleder-Paket erhältlich.


Deutsche Hersteller in der Krise - Audi am Ende? Auto-Experten analysieren, was der Marke fehlt

Audi leidet von den deutschen Premiummarken am meisten. War die Strategie, alles auf Elektro zu setzen, falsch? Was macht BMW besser, bieten sich neue Chancen in den USA? FOCUS online-Autoredakteur Sebastian Viehmann und Sportwagenhändler Benjamin David diskutieren Audis Zukunft.


Die schönsten Coupés Italiens


Die beliebtesten Oldtimer in Deutschland

Autos sind ein beliebtes Kulturgut. Ab einem Alter von über 30 Jahren gelten sie in Deutschland als Oldtimer. Seit 1997 können diese auch ein spezielles H-Kennzeichen bekommen, das nicht nur gut aussieht, sondern auch Steuervorteile bringt. Rund 732.000 sind aktuell auf deutschen Straßen unterwegs. Doch welche heimischen Oldies sind am beliebtesten? Klicken Sie sich durch die Galerie.


Neuer Elektro-Opel zum Kampfpreis: Frontera kommt sogar mit gratis Wallbox

Aktuell geht der recht frische Opel Frontera im Leasing zum Tiefpreis von 179 Euro brutto respektive rund 150 Euro netto über die Ladentheke. Obendrein wird recht fix geliefert und es gibt bei Vertragsabschluss eine gratis Wallbox, was besonders Eigenheimbesitzer freuen dürfte. EFAHRER stellt vor.


Dodge Charger doch wieder mit V8: Last Call gilt nicht mehr

Der Dodge-Chef deutet eine Rückkehr des V8 auch für den Charger an. Dabei hatte der Autobauer den Abschied vom V8 groß zelebriert.


Ferrari-Optik für den Toyota Crown Sport


Überlegene Performance - der neue Audi SQ8

Das Thema Sportlichkeit trägt der neue SQ8 TFSI noch weiter – er besticht durch den an der Frontschürze neugestalteten Spoiler und einen ausdrucksvollen Diffusor am Heck. Der Singleframe präsentiert sich mit vertikalen Einlegern in L-Form, jedoch in sportlicher Farbgebung. Die größeren Lufteinlässe sind gefüllt mit Wabengittern. Charakteristisch setzt Audi bei den Außenspiegelgehäusen, den Einlegern im Singleframe sowie der Umrandung der seitlichen Lufteinlässe auf eine sportliche Aluminiumoptik. Diese Farbgebung schmückt ebenfalls den Einleger im Seitenschweller. Auch für den SQ8 TFSI sind die Optikpakete schwarz und schwarz plus bestellbar. Der SQ8 TFSI setzt mit der Produktaufwertung auf den etablierten 4.0 TFSI mit 373 kW (507 PS) und 770 Newtonmetern Drehmoment mit schnell schaltender 8-Stufen-tiptronic und permanentem Allradantrieb quattro. Damit beschleunigt der Motor den SQ8 TFSI in nur 4,1 Sekunden auf 100 km/h, elektronisch begrenzt ist die Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h.


Die Deutschen verschmähen das E-Auto – was sich jetzt jedoch ändern könnte

Nur vier Prozent der Deutschen steigen vom Verbrenner auf ein E-Auto um, wie neue Zahlen zeigen. Das liegt nicht nur an den Kosten, sondern auch konkret an der persönlichen Erfahrung. WELT erklärt, warum dieses Jahr dennoch mit einer Erholung bei den E-Auto-Verkäufen zu rechnen ist.


Der neue Bentley Continental GT - Der Unterwasser-Geschwindigkeitsrekord

Um die Leistungsfähigkeit des neuen Continental GT Speed unter Beweis zu stellen, machte man sich bei Bentley daran, einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen – einen Rekord, der offiziell noch nie in Angriff genommen wurde. Der authentische Klang des V8-Crossplane-Motors ließ die Idee entstehen, den Wagen mit über 320 km/h pro Stunde durch einen Tunnel zu jagen. In einem 18 Monate dauernden Projekt wurde diese Idee umgesetzt. Mit der unglaublichen Unterstützung der norwegischen Autobahnbehörde (Statens Vegvesen) und der norwegischen Polizei wurde der Ryfylke-Tunnel im Landkreis Rogaland für den Rekordversuch abgesperrt. Der Ryfylke-Tunnel ist mit 14,4 km der längste unterseeische Straßentunnel der Welt und mit 292 Metern unter dem Meeresspiegel auch der tiefste Tunnel weltweit. Zur Gewährleistung der Sicherheit wurde in zahlreichen technischen Analysen und Simulationen die Luftströmung um das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit in einer geschlossenen Röhre untersucht. Im April reiste dann ein Team von Bentley und helfenden Zulieferern nach Norwegen, um den neuen Continental GT Speed durch den Tunnel zu fahren und dabei einen Film zur Markteinführung des neuen Fahrzeugs zu drehen. Der mit erneuerbarem Biokraftstoff der zweiten Generation betriebene und mit Strom aus vollständig erneuerbaren Quellen aufgeladene Wagen erreichte in nur 33 Sekunden aus dem Stand seine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Für die Dreharbeiten wurden mehrere Fahrten absolviert. Dabei wurde ein neuer inoffizieller Geschwindigkeitsrekord für ein Fahrzeug in einem Tunnel aufgestellt.


Die neuen Elektrofahrzeuge 2025

Das Jahr 2025 verspricht eine aufregende Zeit für Elektroauto-Enthusiasten zu werden. Eine Vielzahl neuer Modelle von etablierten Herstellern und aufstrebenden Marken wird auf den Markt kommen, die eine breite Palette von Bedürfnissen und Vorlieben bedienen. Von kompakten Stadtautos bis hin zu leistungsstarken Luxus-SUVs - die Auswahl an Elektrofahrzeugen wird vielfältiger denn je.


Autos reparieren: Diese Marken kosten Sie eine Menge Geld

Ein Werkstattbesuch kann für viele Autofahrer schnell zu einem unangenehm teuren Erlebnis werden. Doch welche Automarken belasten das Portemonnaie am meisten? EFAHRER.com hat es ausgerechnet.


VW: Erste Bilder aufgetaucht! Ist HIER der neue T-Roc zu sehen?

Im Netz sind erste Bilder aufgetaucht, die den neuen VW T-Roc zeigen sollen. Das Design des beliebten SUVs könnte sich deutlich verändern.


Chinesischer E-Autobauer BYD kündigt Hightech-Modelle für unter 10.000 Euro an

Der chinesische Elektroautobauer BYD hat angekündigt, fast alle seine Modelle künftig mit Hightech-Assistenzsystemen auszustatten - auch seine günstigsten Modelle für umgerechnet unter 10.000 Euro. Bislang war das System in teureren Autos verbaut, künftig soll etwa auch das Modell "Seagull" damit ausgestattet sein, das in China ab 69.800 Yuan (9270 Euro) erhältlich ist.


Suzuki Vitara (2025) mit Facelift im Test: Voll auf Hybrid

Eine solide Allrad-Konstante, die aber durch das automatisierte Schaltgetriebe Federn lassen muss ...


Echter 6x6-Allradantrieb im Lamborghini Urus


Tatsächlicher Verbrauch: BMW 118d mit Steptronic im Test

Wie viel Sprit braucht der 150 PS starke Diesel-1er im realen Verkehr?


Karpaten-Clio neu aufgelegt: Dacia Duster 130 TCe 4x4 - nicht nur günstig, sondern auch gut

Dacia will künftig auch anspruchsvollere Kundschaft für sich gewinnen. Mit dem neuen Duster könnte dies tatsächlich gelingen. Er ist vielseitig, praktisch, wertstabil und relativ günstig in der Anschaffung - aber nicht ganz so feinsinnig wie die teurere Konkurrenz.


VW zeigt Billig-Stromer – was ein Experte dazu sagt, sollte Mitarbeiter aufhorchen lassen

VW will einen neuen Billig-Stromer bauen. Was der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer davon hält, liest du hier.


Einparken wie ein junger Gott: E-Auto von BYD zeigt, warum China den Ton angibt

Mit dem Z9 seiner Marke Denza liefert der chinesische E-Auto-Hersteller BYD einen Luxusstromer mit allen Schikanen. Das Modell verfügt nicht nur über jede Menge Power sondern vor allem über technische Finesse, bei der viele Konkurrenten nur staunen können. BYD Denza Z9: Dieses E-Auto zirkelt noch in jede Lücke Der Denza Z9 – auch als GT erhätlich –...


VW plant Revolution: Autos bald nur noch zur Nutzung

Volkswagen bereitet sich darauf vor, den traditionellen Autokauf abzuschaffen und stattdessen auf ein Nutzungsmodell zu setzen. Das Konzept „Vehicle on Demand“ könnte den Markt grundlegend verändern und ein bedeutendes Problem der Elektromobilität lösen. Die Idee ist, dass Kunden Autos nicht mehr kaufen, sondern je nach Bedarf nutzen – ein Schritt, der besonders für Elektrofahrzeuge von Vorteil sein könnte.


Statt E-Autos: Toyota setzt weiter auf Verbrenner – mit einer cleveren Idee

Toyota setzt weiter auf den Verbrennungsmotor, geht dabei aber neue Wege. Der japanische Autohersteller hat jetzt eine neue Motorengeneration vorgestellt, die nicht nur kleiner und effizienter ist. Sie hat auch noch ein echtes Ass im Ärmel. Toyota: Motoren für verschiedene Kraftstoffe Auf dem Tokyo Auto Salon 2025 hat Toyota zwei neue Verbrennungsm...


Vergessene amerikanische Autos, die viel mehr Liebe verdient hätten

Vergessene amerikanische Autos, die viel mehr Liebe verdient hätten


Inder bringen E-Auto zum Spottpreis: Mit riesigem Akku und großer Reichweite

Dass ein neues E-SUV unter 22.000 Euro kostet, aber mit einer WLTP-Reichweite von mehr als 500 Kilometer und viel Komfort punktet, dürfte in Europa ungläubiges Kopfschütteln auslösen. In Indien macht der Autobauer Mahindra mit dem BE 6e diesen Traum wahr.


VW: Frohes Neues! Bei diesen Zahlen wird Tesla blass vor Neid

Deutschlandweit gab es im Januar mehrere Tausend Neuzulassungen von Elektroautos. Viele Verkäufe gehen dabei auf die Kappe von VW.


Der neue McLaren Artura Spider - ein Supersportwagen der nächsten Generation

Um die Leistung des Artura als Supersportwagen der nächsten Generation noch weiter zu steigern, wurden die für den Spider entwickelten Verbesserungen auch in das Artura Coupé integriert, das gleichzeitig als neues Modell eingeführt wird. Sowohl der neue Spider als auch das neue Coupé bieten ein Höchstmaß an dynamischer Leistung - bis hin zu einer herausragenden Rundstreckentauglichkeit -, erfüllen aber auch die Anforderungen des normalen Fahrbetriebs und bieten den nahezu geräuschlosen Elektroantrieb, der in städtischen Umgebungen so vorteilhaft ist. Der neue Artura Spider wurde nach ehrgeizigen Zielvorgaben konzipiert und entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Fahrbarkeit, Leistung, Agilität, Raffinesse, Effizienz und Qualität. Die zusätzliche Attraktion eines versenkbaren Hardtops, das sich in nur 11 Sekunden elektrisch öffnen lässt, um ein vollwertiges Cabrio-Erlebnis zu bieten, sorgt für berauschenden Supersportwagen-Spaß. Der neue Artura Spider und das neue Artura Coupé - beide mit dem Modelljahr 2025 (""MY25"") bezeichnet - können ab sofort bestellt werden, wobei die ersten Auslieferungen je nach Region ab Mitte des Jahres erfolgen. McLaren konzentriert sich unablässig auf seine Superleichtbau-Philosophie, um die Vorteile zu erzielen, die es ermöglichen, die außergewöhnlichen dynamischen Eigenschaften und die Leistung - mit dem entsprechenden Engagement des Fahrers - zu liefern, die von jedem seiner Autos verlangt werden. Der neue Artura Spider hat ein Trockengewicht von nur 1.457 kg und ein Leergewicht (DIN) von nur 1.560 kg - nur 62 kg mehr als das Artura Coupé. Damit ist der neue Spider mit einem Gewichtsvorteil von bis zu 83 kg das leichteste Cabriolet der Konkurrenz. Was noch wichtiger ist: In Kombination mit den 700 PS des Hochleistungs-Hybridantriebs ergibt sich ein Leistungsgewicht von 480 PS/Tonne bei geringstem Trockengewicht. Damit ist der Artura Spider perfekt positioniert, um jeden Aspekt der Supersportwagen-Hochleistung zu optimieren, einschließlich der vollen Ausnutzung des Layouts mit Mittelmotor und Hinterradantrieb. Die McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), das Herzstück des Artura, bietet eine sichere Plattform ohne Steifigkeitsverlust, wenn das feste Dach entfernt wird - der Großteil der 62 kg Unterschied zwischen Spider und Coupé entfällt auf den elektrisch betriebenen Retractable Hard Top (RHT) Mechanismus.


16 der besten Autos mit 16 Zylindern


VW und Co.: Experte spricht E-Auto-Klartext – „Wird absolut nicht funktionieren“

VW, Mercedes und Co. haben auf das E-Auto gesetzt. Doch bis jetzt läuft das nicht wie geplant. Ob die Ideen der Parteien helfen können?


Triebwerk auf Rädern: Legendäres Rekordfahrzeug kommt unter den Hammer

In Miami wird Ende Februar bei Sotheby's ein besonderes Fahrzeug versteigert. Zum Verkauf steht die „Spirit of America Sonic I“. Das Auto mit Düsenjetantrieb wurde von Rennfahrpionier Craig Breedlove entwickelt und durchbrach 1965 als erstes Landfahrzeug die Marke von 600 Meilen pro Stunde oder fast 1.000 Stundenkilometern.


1.400 km im Kia EV3: Der wahre Elektro-Volkswagen

Mit dem EV3 bietet Kia ein E-Auto an, das nicht nur auf dem Papier überzeugt. Ich konnte den Wagen für 14 Tage auf insgesamt knapp über 1.400 km fahren und mir einen echten Eindruck davon machen, was dieses Modell taugt. Es ging auf die Langstrecke, aber auch im Alltag durch die Stadt – und das im Winter bei eisigen Temperaturen. Vieles hat mich üb...


Citroën-Ente kehrt zurück: Elektrisches Comeback des Kultautos?

Citroën könnte seinem Kultauto 2CV, der legendären „Ente“, ein zweites Leben als Elektrofahrzeug schenken. Erste Berichte deuten darauf hin, dass eine elektrische Neuauflage des Retro-Modells rechtzeitig zum 80-jährigen Jubiläum 2028 auf den Markt kommen könnte. Eine Entscheidung, die Fans nostalgischer Designs und moderner Technik gleichermaßen elektrisiert.


Diese chinesischen Automarken planen Megafusion und würden BYD abhängen – was das für den globalen Markt bedeutet

Die chinesischen Autohersteller Changan und Dongfeng wollen offenbar fusionieren. Mit Folgen für den chinesischen Platzhirsch BYD – und den internationalen Automarkt.


Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.


Renault-CEO setzt auf nicht aufladbare E-Autos: „Für mich der einfachste Weg“

Der französische Autobauer Renault will künftig stärker auf Vollhybride setzen. Firmenchef Fabrice Cambolive sieht darin den besten Weg, um die Kunden an das Elektroauto heranzuführen. Plug-in-Hybride sind für ihn keine echte Option, da sie bei leerer Batterie zu viel Sprit verbrauchen.


Kfz-Meister stellt klar: Die Herausforderung beim E-Auto ist nicht die Technik

Zur Reparatur von E-Autos gibt es noch immer zahlreiche Vorurteile, die in den meisten Fällen jedoch unbegründet sind. Denn die meisten Reparaturen unterscheiden sich kaum von denen eines Verbrenners.


Überführungskosten bei Gebrauchten: So tricksen die Autohäuser mit Extragebühren

Bei Neuwagen sind in der Regel hohe Überführungskosten zu zahlen. Ärgerlich. Noch ärgerlicher ist es, wenn diese Ausgaben bei Jahreswagen und jungen Gebrauchten ebenfalls anfallen. Ein fragwürdiger Aufpreis, den man aber nicht unbedingt zahlen muss.


12 wilde und einzigartige Autos


27 ausgemusterte Fords


Tesla: Model S und Model X mit Preiserhöhung - und gratis Supercharger

Die Nachfrage bricht ein, Tesla reagiert: Wer ein Model X oder Model S kauft, soll wieder kostenfrei Energie laden dürfen. Von einer solchen Vergünstigung hatte sich Konzernchef Elon Musk einst mit drastischen Worten distanziert.


Citroën DS: Die Autolegende und "Göttin" wird 70 Jahre alt

Der Citroën DS wird 70 Jahre alt. Die "Göttin" revolutionierte durch Design und innovative Technik den Fahrzeugmarkt und gilt bis heute als Meilenstein.


Autos unter 20.000 Euro: 30 Modelle für den schmalen Geldbeutel

Sie sind auf der Suche nach einem bezahlbaren Neuwagen? Im aktuellen Budget-Angebot finden sich 27 Verbrenner und sogar drei Elektromodelle.


Die 60 schönsten Autos, die je gebaut wurden

Die 60 schönsten Autos, die je gebaut wurden


BMW 4.4 V8 N63/S63: Wie lange bleibt uns der BMW-V8 noch erhalten?

Von M5 bis X7 – der 4,4-Liter-V8 treibt viele kräftige BMWs an – doch wie lange noch? Ein Interview mit Entwicklungs-Chef Frank Weber gibt die Antwort.


VW-Bericht: Audi unter Druck! Müssen Tausende Mitarbeiter auf Geld verzichten?

Ein Medienbericht sorgt für Aufsehen! Demnach sei die wirtschaftliche Lage von Audi schlechter als gedacht – und das könnte Folgen haben.


20 Automarken, die völlig von der Bildfläche verschwunden sind


Porsche 911 : Dakar-Neuauflage mit Hybrid-Power

Der Sportwagenbauer Porsche bringt möglicherweise eine Neuauflage des 911 Dakar. Die Dakar-Variante des Facelift-Elfers wird von der Hybrid-Power aus dem GTS profitieren.


30 Autos auf 60 im Jahr 2025