REVOLUTION IM VERKEHR: VW SETZT AUF CARSHARING STATT AUTOKAUF

Volkswagen bereitet sich darauf vor, den traditionellen Autokauf abzuschaffen und stattdessen auf ein Nutzungsmodell zu setzen. Das Konzept „Vehicle on Demand“ könnte den Markt grundlegend verändern und ein bedeutendes Problem der Elektromobilität lösen. Die Idee ist, dass Kunden Autos nicht mehr kaufen, sondern je nach Bedarf nutzen – ein Schritt, der besonders für Elektrofahrzeuge von Vorteil sein könnte.

VW setzt auf Nutzung statt Besitz

Volkswagen will mit seiner neuen Mobilitätsplattform das klassische Geschäftsmodell grundlegend ändern. Während Kunden bisher vorwiegend Fahrzeuge von Marken wie VW, Skoda und Seat kauften, sollen sie diese künftig nur noch nutzen. Das „Vehicle on Demand“-Modell ist zwar nicht gänzlich neu, stellt aber für ein traditionsreiches Unternehmen wie VW eine erhebliche Veränderung dar. Diese Umstellung könnte das Ende des klassischen Autokaufs bedeuten und eine neue Ära der Mobilität einleiten.

Abo, Carsharing und Miete im Fokus

Kern des neuen Modells ist eine App, die zusammen mit Europcar entwickelt wird und über die Kunden Fahrzeuge leasen, mieten oder im Abonnement nutzen können. Volkswagen plant, diese App über alle Konzernmarken hinweg einzusetzen. Während Carsharing in Deutschland bislang nicht weitverbreitet ist, setzen VW und andere Hersteller verstärkt auf Abo-Modelle. Dabei übernimmt der Anbieter sämtliche Betriebskosten wie Steuern und Wartung, und der Kunde zahlt nur eine monatliche Gebühr sowie die Energiekosten.

Vorteile für den Elektroauto-Absatz

Das neue Vertriebsmodell könnte besonders für Elektrofahrzeuge von Vorteil sein. In vielen europäischen Ländern verkaufen sich E-Autos derzeit schleppend, unter anderem wegen ihres niedrigen Restwerts. Wenn der Kunde jedoch das Auto nicht kauft, sondern nur für die Nutzung zahlt, spielt der Wertverlust für ihn keine Rolle mehr. Dies könnte die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen erhöhen und den Absatz ankurbeln.

Daten als Schlüssel zum Erfolg

Ein weiterer Vorteil des Modells ist der Zugang zu den Fahrzeugdaten nach Ablauf eines Leasing- oder Mietvertrages. VW kann diese Daten nutzen, um gezielte Angebote zu erstellen und das Recycling der Fahrzeuge zu optimieren. Besonders bei Elektrofahrzeugen ist dies interessant, da die Batterien wertvolle Rohstoffe enthalten, die recycelt werden können. Durch die Kontrolle über das Fahrzeug bis zum Ende seiner Lebensdauer kann VW diese Rohstoffe effektiv zurückgewinnen.

Dieses innovative Modell könnte den Automarkt revolutionieren und zugleich die Herausforderungen der Elektromobilität adressieren. Durch den Fokus auf Nutzung statt Besitz bietet VW eine flexible und nachhaltige Lösung, die sowohl den Kunden als auch dem Unternehmen Vorteile bringt.

Wie finden Sie die Idee, dass Volkswagen auf ein “Vehicle on Demand”-Modell setzt und den klassischen Autokauf ablöst? Glauben Sie, dass dies besonders bei Elektroautos eine bahnbrechende Veränderung sein könnte? Teilen Sie Ihre Meinung dazu in den Kommentaren!

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