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Die neuen Elektrofahrzeuge 2025

Das Jahr 2025 verspricht eine aufregende Zeit für Elektroauto-Enthusiasten zu werden. Eine Vielzahl neuer Modelle von etablierten Herstellern und aufstrebenden Marken wird auf den Markt kommen, die eine breite Palette von Bedürfnissen und Vorlieben bedienen. Von kompakten Stadtautos bis hin zu leistungsstarken Luxus-SUVs - die Auswahl an Elektrofahrzeugen wird vielfältiger denn je.


VW: Erste Bilder aufgetaucht! Ist HIER der neue T-Roc zu sehen?

Im Netz sind erste Bilder aufgetaucht, die den neuen VW T-Roc zeigen sollen. Das Design des beliebten SUVs könnte sich deutlich verändern.


Ford Megazilla und Coyote Crate Engines: 7,3 Liter Hubraum und über 1.000 PS zum Nachrüsten

Ford Performance bringt seine aktuellen V8-Crate-Engines nun auch in einer Kompressor-Variante. Der Megazilla mutiert so zum echten Motorenmonster.


Statt E-Autos: Toyota setzt weiter auf Verbrenner – mit einer cleveren Idee

Toyota setzt weiter auf den Verbrennungsmotor, geht dabei aber neue Wege. Der japanische Autohersteller hat jetzt eine neue Motorengeneration vorgestellt, die nicht nur kleiner und effizienter ist. Sie hat auch noch ein echtes Ass im Ärmel. Toyota: Motoren für verschiedene Kraftstoffe Auf dem Tokyo Auto Salon 2025 hat Toyota zwei neue Verbrennungsm...


Diese chinesischen Automarken planen Megafusion und würden BYD abhängen – was das für den globalen Markt bedeutet

Die chinesischen Autohersteller Changan und Dongfeng wollen offenbar fusionieren. Mit Folgen für den chinesischen Platzhirsch BYD – und den internationalen Automarkt.


VW zeigt Billig-Stromer – was ein Experte dazu sagt, sollte Mitarbeiter aufhorchen lassen

VW will einen neuen Billig-Stromer bauen. Was der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer davon hält, liest du hier.


3 Minuten Audi RS7 - Alltagstauglicher Sportler mit Wohlfühlgarantie!

Kommen wir zur dezenten aber sofort als performantes Modell erkennbaren Form des RS7 und damit zum Unterschied zum „normalen“ A7: Die vorderen und hinteren Kotflügel sind ebenso eigenständig wie die hinteren Türen, und auch die Front und Heckschürze präsentieren sich im eigenem Design. Damit wirkt der RS 7 zwar brutal kraftstrotzend, doch die Änderungen sind perfekt stilvoll und sauber integriert. Man wollte einen puristischen Ansatz bewahren, denn der RS 7 ist laut Audi die Sportlimousine schlechthin. Und da könnte was dran sein...


BMW 4.4 V8 N63/S63: Wie lange bleibt uns der BMW-V8 noch erhalten?

Von M5 bis X7 – der 4,4-Liter-V8 treibt viele kräftige BMWs an – doch wie lange noch? Ein Interview mit Entwicklungs-Chef Frank Weber gibt die Antwort.


VW plant Revolution: Autos bald nur noch zur Nutzung

Volkswagen bereitet sich darauf vor, den traditionellen Autokauf abzuschaffen und stattdessen auf ein Nutzungsmodell zu setzen. Das Konzept „Vehicle on Demand“ könnte den Markt grundlegend verändern und ein bedeutendes Problem der Elektromobilität lösen. Die Idee ist, dass Kunden Autos nicht mehr kaufen, sondern je nach Bedarf nutzen – ein Schritt, der besonders für Elektrofahrzeuge von Vorteil sein könnte.


Die legendärsten Autos der Film- und Fernsehgeschichte

Es gibt mehrere Elemente, die eine TV-Serie oder einen Hollywood-Film zu einem unvergesslichen Streifen machen. Es können eine spannende Geschichte mit einem unerwarteten Ende, gut gedrehte und dargestellte Handlungen oder einzigartige Bilder und Szenarien sein, die einen Film einzigartig machen. Doch eine weitere Besonderheit kann alles in den Schatten stellen: Autos! Im Laufe der Jahre sind eine Reihe von Autos in Comedy-, Drama- und Actionfilmen fast schon zu Hauptdarstellern mutiert. Die meisten Fans werden sich daran als integralen Bestandteil der Serie oder des Films erinnern. Klicken Sie sich durch die Bildergalerie und entdecken Sie die berühmtesten Autos der Film- und Fernsehgeschichte!


Porsche 911 : Dakar-Neuauflage mit Hybrid-Power

Der Sportwagenbauer Porsche bringt möglicherweise eine Neuauflage des 911 Dakar. Die Dakar-Variante des Facelift-Elfers wird von der Hybrid-Power aus dem GTS profitieren.


Audi führt neue Modellbezeichnungen nach Größe und Klasse ein – das bedeuten alle Abkürzungen

Lange herrschte bei Audi Namens-Chaos. Nun sollen die Modellbezeichnungen angepasst werden. Das bedeuten die Ziffern und Buchstaben.


Tesla: Model S und Model X mit Preiserhöhung - und gratis Supercharger

Die Nachfrage bricht ein, Tesla reagiert: Wer ein Model X oder Model S kauft, soll wieder kostenfrei Energie laden dürfen. Von einer solchen Vergünstigung hatte sich Konzernchef Elon Musk einst mit drastischen Worten distanziert.


Triebwerk auf Rädern: Legendäres Rekordfahrzeug kommt unter den Hammer

In Miami wird Ende Februar bei Sotheby's ein besonderes Fahrzeug versteigert. Zum Verkauf steht die „Spirit of America Sonic I“. Das Auto mit Düsenjetantrieb wurde von Rennfahrpionier Craig Breedlove entwickelt und durchbrach 1965 als erstes Landfahrzeug die Marke von 600 Meilen pro Stunde oder fast 1.000 Stundenkilometern.


VW: Frohes Neues! Bei diesen Zahlen wird Tesla blass vor Neid

Deutschlandweit gab es im Januar mehrere Tausend Neuzulassungen von Elektroautos. Viele Verkäufe gehen dabei auf die Kappe von VW.


Autos reparieren: Diese Marken kosten Sie eine Menge Geld

Ein Werkstattbesuch kann für viele Autofahrer schnell zu einem unangenehm teuren Erlebnis werden. Doch welche Automarken belasten das Portemonnaie am meisten? EFAHRER.com hat es ausgerechnet.


Audi 80 B1, ein revolutionäres Auto: die Fotos

Es wurde kurz vor Beginn der Olympischen Spiele 1972 vorgestellt.


Der neue Toyota C-HR - Agil und reaktionsschnell

Mit seinen erstklassigen Handling-Eigenschaften, dem hohen Fahrkomfort und der ausgezeichneten Brems-Performance sorgt der Toyota C-HR Plug-in Hybrid für ein kraftvolles und begeisterndes Fahrerlebnis. Herzstück aller neuen Toyota C-HR Ausstattungslinien ist die Toyota Hybridtechnologie der fünften Generation. Sie bietet eine in dieser Klasse außergewöhnliche Ausgewogenheit zwischen Leistung, Fahrspaß und niedrigen Emissionen. Als Plug-in-Hybrid verbindet der neue Toyota C-HR das Beste mehrerer Welten. Mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 67 Kilometer (WLTP kombiniert) übertrifft er die durchschnittliche Tagesreichweite eines typischen europäischen Kunden – und schaltet, wenn die Reise doch mal weiter geht, bei entleerter Batterie automatisch in den Hybridmodus. Die Gesamtreichweite beträgt dann bis zu 900 Kilometer. Das Plug-in-Hybridsystem umfasst einen 120 kW/163 PS starken Elektromotor an der Vorderachse, der von einer leistungsstarken 13,6-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt wird, und einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit 112 kW/152 PS. Daraus ergibt sich eine Gesamtsystemleistung von 164 kW/223 PS, mit der der Plug-in-Hybrid in 7,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt.


E-Autos: Tesla bietet Autokäufern jetzt kostenloses Laden – auf Lebenszeit

Die Nachfrage nach Elon Musks Stromern brach zuletzt ein. Nun lockt das Unternehmen mit Gratisstrom, erhöht aber gleichzeitig die Autopreise. Weltweit hat der US-Autobauer Tesla über 50.000 seiner Schnellladestationen, den Superchargern, installiert. Darüber berichtet der ADAC. Die Stationen laden innerhalb von 15 Minuten Strom für bis zu 275 Kilometer Reichweite – und das für einige Tesla-Kunden nun kostenlos. Ein Leben lang. Das Angebot gilt...


Die Deutschen verschmähen das E-Auto – was sich jetzt jedoch ändern könnte

Nur vier Prozent der Deutschen steigen vom Verbrenner auf ein E-Auto um, wie neue Zahlen zeigen. Das liegt nicht nur an den Kosten, sondern auch konkret an der persönlichen Erfahrung. WELT erklärt, warum dieses Jahr dennoch mit einer Erholung bei den E-Auto-Verkäufen zu rechnen ist.


Die beliebtesten Oldtimer in Deutschland

Autos sind ein beliebtes Kulturgut. Ab einem Alter von über 30 Jahren gelten sie in Deutschland als Oldtimer. Seit 1997 können diese auch ein spezielles H-Kennzeichen bekommen, das nicht nur gut aussieht, sondern auch Steuervorteile bringt. Rund 732.000 sind aktuell auf deutschen Straßen unterwegs. Doch welche heimischen Oldies sind am beliebtesten? Klicken Sie sich durch die Galerie.


„Wie kann man nur mit einem Tesla vorfahren!“

Düsseldorf/Flensburg. Nur noch vier Prozent der E-Autos in Deutschland kommen vom einstigen Marktführer und Pionierunternehmen. Das hängt stark mit dem Rechtsdrall von Firmenchef Elon Musk zusammen, meint ein Experte. Der Trend zeigt sich in ganz Europa.


Renault-CEO setzt auf nicht aufladbare E-Autos: „Für mich der einfachste Weg“

Der französische Autobauer Renault will künftig stärker auf Vollhybride setzen. Firmenchef Fabrice Cambolive sieht darin den besten Weg, um die Kunden an das Elektroauto heranzuführen. Plug-in-Hybride sind für ihn keine echte Option, da sie bei leerer Batterie zu viel Sprit verbrauchen.


Autobranche: Chinesischer Automarkt legt schwachen Jahresstart hin

Chinas Automobilindustrie startet mit einem Dämpfer in das Jahr 2025: Im Januar ging der Absatz deutlich zurück – insbesondere bei Elektroautos. Der chinesische Automarkt ist mit einem Absatzrückgang ins Jahr 2025 gestartet. Insgesamt wurden 1,81 Millionen Neuwagen verkauft, das sind zwölf Prozent weniger als im Vorjahr, wie aus Daten des Branchenverbandes China Passenger Car Association (CPCA) vom Dienstag hervorgeht. Der Rückgang ist damit so...


Vergessene amerikanische Autos, die viel mehr Liebe verdient hätten

Vergessene amerikanische Autos, die viel mehr Liebe verdient hätten


Werkstattpreise: Wo die Inspektion des Autos am günstigsten ist

Regelmäßige Wartung soll die Lebensdauer eines Fahrzeugs verlängern. Doch bei neueren Autos geht das oft ins Geld. In welcher Werkstatt man sparen kann.


16 der besten Autos mit 16 Zylindern


Karpaten-Clio neu aufgelegt: Dacia Duster 130 TCe 4x4 - nicht nur günstig, sondern auch gut

Dacia will künftig auch anspruchsvollere Kundschaft für sich gewinnen. Mit dem neuen Duster könnte dies tatsächlich gelingen. Er ist vielseitig, praktisch, wertstabil und relativ günstig in der Anschaffung - aber nicht ganz so feinsinnig wie die teurere Konkurrenz.


1.400 km im Kia EV3: Der wahre Elektro-Volkswagen

Mit dem EV3 bietet Kia ein E-Auto an, das nicht nur auf dem Papier überzeugt. Ich konnte den Wagen für 14 Tage auf insgesamt knapp über 1.400 km fahren und mir einen echten Eindruck davon machen, was dieses Modell taugt. Es ging auf die Langstrecke, aber auch im Alltag durch die Stadt – und das im Winter bei eisigen Temperaturen. Vieles hat mich üb...


Überführungskosten bei Gebrauchten: So tricksen die Autohäuser mit Extragebühren

Bei Neuwagen sind in der Regel hohe Überführungskosten zu zahlen. Ärgerlich. Noch ärgerlicher ist es, wenn diese Ausgaben bei Jahreswagen und jungen Gebrauchten ebenfalls anfallen. Ein fragwürdiger Aufpreis, den man aber nicht unbedingt zahlen muss.


Von Toyota bis Tesla: 10 Automarken, die ihren Wert behalten & 10, die Sie vermeiden sollten

Es ist allgemein bekannt, dass Autos eines der Vermögenswerte sind, die ständig an Wert verlieren. Allerdings halten einige Marken länger als andere, und wenn Sie in Erwägung ziehen, zu verkaufen oder ein gebrauchtes Auto zu kaufen, möchten Sie vielleicht darauf achten.


27 ausgemusterte Fords


Ferrari-Optik für den Toyota Crown Sport


20 Automarken, die völlig von der Bildfläche verschwunden sind


VW-Bericht: Audi unter Druck! Müssen Tausende Mitarbeiter auf Geld verzichten?

Ein Medienbericht sorgt für Aufsehen! Demnach sei die wirtschaftliche Lage von Audi schlechter als gedacht – und das könnte Folgen haben.


Kfz-Meister stellt klar: Die Herausforderung beim E-Auto ist nicht die Technik

Zur Reparatur von E-Autos gibt es noch immer zahlreiche Vorurteile, die in den meisten Fällen jedoch unbegründet sind. Denn die meisten Reparaturen unterscheiden sich kaum von denen eines Verbrenners.


Wie die Entscheidung fürs E-Auto getroffen werden kann

Batterie oder Benzintank? Neuwagenkäufer kommen um diese Frage kaum herum. Die Antwort darauf hängt von vielen Faktoren ab. Das hier sind die wichtigsten.


Der neue McLaren Artura Spider - ein Supersportwagen der nächsten Generation

Um die Leistung des Artura als Supersportwagen der nächsten Generation noch weiter zu steigern, wurden die für den Spider entwickelten Verbesserungen auch in das Artura Coupé integriert, das gleichzeitig als neues Modell eingeführt wird. Sowohl der neue Spider als auch das neue Coupé bieten ein Höchstmaß an dynamischer Leistung - bis hin zu einer herausragenden Rundstreckentauglichkeit -, erfüllen aber auch die Anforderungen des normalen Fahrbetriebs und bieten den nahezu geräuschlosen Elektroantrieb, der in städtischen Umgebungen so vorteilhaft ist. Der neue Artura Spider wurde nach ehrgeizigen Zielvorgaben konzipiert und entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Fahrbarkeit, Leistung, Agilität, Raffinesse, Effizienz und Qualität. Die zusätzliche Attraktion eines versenkbaren Hardtops, das sich in nur 11 Sekunden elektrisch öffnen lässt, um ein vollwertiges Cabrio-Erlebnis zu bieten, sorgt für berauschenden Supersportwagen-Spaß. Der neue Artura Spider und das neue Artura Coupé - beide mit dem Modelljahr 2025 (""MY25"") bezeichnet - können ab sofort bestellt werden, wobei die ersten Auslieferungen je nach Region ab Mitte des Jahres erfolgen. McLaren konzentriert sich unablässig auf seine Superleichtbau-Philosophie, um die Vorteile zu erzielen, die es ermöglichen, die außergewöhnlichen dynamischen Eigenschaften und die Leistung - mit dem entsprechenden Engagement des Fahrers - zu liefern, die von jedem seiner Autos verlangt werden. Der neue Artura Spider hat ein Trockengewicht von nur 1.457 kg und ein Leergewicht (DIN) von nur 1.560 kg - nur 62 kg mehr als das Artura Coupé. Damit ist der neue Spider mit einem Gewichtsvorteil von bis zu 83 kg das leichteste Cabriolet der Konkurrenz. Was noch wichtiger ist: In Kombination mit den 700 PS des Hochleistungs-Hybridantriebs ergibt sich ein Leistungsgewicht von 480 PS/Tonne bei geringstem Trockengewicht. Damit ist der Artura Spider perfekt positioniert, um jeden Aspekt der Supersportwagen-Hochleistung zu optimieren, einschließlich der vollen Ausnutzung des Layouts mit Mittelmotor und Hinterradantrieb. Die McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), das Herzstück des Artura, bietet eine sichere Plattform ohne Steifigkeitsverlust, wenn das feste Dach entfernt wird - der Großteil der 62 kg Unterschied zwischen Spider und Coupé entfällt auf den elektrisch betriebenen Retractable Hard Top (RHT) Mechanismus.


25 kraftstoffsparende, lustige Oldtimer


Maserati GranTurismo Folgore im Test: Macht Elektroantrieb einen Maserati kaputt?


Mercedes-AMG CLE 53 mit H&R-Gewindefedern

Hier trifft Dynamik auf Eleganz


Die schönsten Coupés Italiens


Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.


Renault E-Transporter-Trio: Estafette, Goelette und Trafic als Elektro-Nutzfahrzeuge

Renault startet bei den Elektrotransportern durch. Die Franzosen haben mit Estafette, Goelette und Trafic drei Modelle neue vollelektrische leichte Nutzfahrzeug-Baureihen vorgestellt. Sie entstammen einer Kooperation mit Volvo.


Ford zeigt irren Mustang-Prototyp mit 1.300 PS: Seine Reichweite ist lausig

Der Autohersteller Ford präsentiert einen Prototyp des Mustang Mach-E, der in ferner Zukunft auch in einem Nascar-Rennen auf die Runde gehen könnte. Mit dem aktuell verbauten Akku würde die Rennmaschine aber in kürzester Zeit nur noch die Rücklichter der anderen sehen.


Citroën-Ente kehrt zurück: Elektrisches Comeback des Kultautos?

Citroën könnte seinem Kultauto 2CV, der legendären „Ente“, ein zweites Leben als Elektrofahrzeug schenken. Erste Berichte deuten darauf hin, dass eine elektrische Neuauflage des Retro-Modells rechtzeitig zum 80-jährigen Jubiläum 2028 auf den Markt kommen könnte. Eine Entscheidung, die Fans nostalgischer Designs und moderner Technik gleichermaßen elektrisiert.


Tatsächlicher Verbrauch: BMW 118d mit Steptronic im Test

Wie viel Sprit braucht der 150 PS starke Diesel-1er im realen Verkehr?


Echter 6x6-Allradantrieb im Lamborghini Urus


Chinesischer E-Autobauer BYD kündigt Hightech-Modelle für unter 10.000 Euro an

Der chinesische Elektroautobauer BYD hat angekündigt, fast alle seine Modelle künftig mit Hightech-Assistenzsystemen auszustatten - auch seine günstigsten Modelle für umgerechnet unter 10.000 Euro. Bislang war das System in teureren Autos verbaut, künftig soll etwa auch das Modell "Seagull" damit ausgestattet sein, das in China ab 69.800 Yuan (9270 Euro) erhältlich ist.


Einparken wie ein junger Gott: E-Auto von BYD zeigt, warum China den Ton angibt

Mit dem Z9 seiner Marke Denza liefert der chinesische E-Auto-Hersteller BYD einen Luxusstromer mit allen Schikanen. Das Modell verfügt nicht nur über jede Menge Power sondern vor allem über technische Finesse, bei der viele Konkurrenten nur staunen können. BYD Denza Z9: Dieses E-Auto zirkelt noch in jede Lücke Der Denza Z9 – auch als GT erhätlich –...